Китайские автопроизводители и правительственные структуры рассматривают возможность приобретения закрывающихся заводов Volkswagen в Германии, сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники.
Речь идёт о двух производственных площадках немецкого автоконцерна:
- Завод в Дрездене, где работает 340 сотрудников и выпускается Volkswagen ID.3 — первый серийный электромобиль марки. Закрытие намечено на 2025 год.
- Предприятие в Оснабрюке, где 2300 рабочих собирают Volkswagen T-Roc Cabrio. Завод планируют закрыть к 2027 году.
Приобретение заводов в Германии позволит китайским автогигантам Chery и BYD укрепить своё присутствие в Европе и избежать высоких пошлин ЕС на китайские электромобили (до 35,3%). Однако окончательное решение зависит от китайского правительства, которое регулирует зарубежные инвестиции национальных компаний.
Сделка остаётся под вопросом, поскольку политическая обстановка в Германии изменилась. Если при Ангеле Меркель сотрудничество с Китаем активно развивалось, то нынешние власти придерживаются более сдержанной позиции. Ожидается, что окончательный вердикт будет вынесен в феврале после выборов в Германии.
